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应用颗粒碰撞噪声检测技术检验航天产品多余物-3

作者:  来源:smt100 

 

3.3 多余物检验过程
被检系统固定在转台上后,在压电换能器的接触面上均匀涂抹一层声偶合剂,然后将压电换能器紧密固定在受检系统上。驱动转台转动,使被检产品按一定规律运动。如果产品内部存在多余物,经前置放大器放大后的位移信号,被检测主机采集到后,检测程序将对信号进行处理,并自动完成波形显示。检测人员根据波形特点,判定信号是多余物还是噪声信号。按QJ3204-98《弹箭星仪器活动多余物检验方法》规定,被检系统应作往返加速转动,往返加速转动应在0.5s内转过约90°角,一台系统至少应间断性往返加速转动10次。而且至少应在两个不同方向进行检测。经过综合评定后,方可认定有无多余物。
可见多余物能否被全部检测出来,关键在于两方面:多余物必须激发出来成为活动多余物,产生位移信号,这是PIND检测技术的前提条件;而检测者对信号波形的识别判定,则是多余物能否被检测出来的决定因素。
经过试验验证,本PIND检测装置可以检验出直径0.5mm的锡渣多余物。
4. 信号分析
由于检测设备的灵敏度极高,由此带来易受噪声干扰的负面影响。外界强烈的机械噪声、电磁干扰信号、信号采集线晃动等带来的噪声信号都可能被检测主机采集到,影响检测人员对波形的判定。通过经验的积累,发现多余物位移信号与噪声信号的显示波形具有不同的特点,主要的区别如表1所示。
  表1 多余物位移信号与噪声信号波形的特点对比

典型的多余物位移信号与噪声信号的波形如图4、5所示。

图4  典型多余物位移信号波形

图5  典型噪声信号波形

    在使用过程中,还存在多余物信号与系统内可动部件信号辨别的问题。装配好的系统内,可能存在可动部件,在整个系统转动过程中也会产生相应的位移信号,由于实际情况的复杂性,使得显示出复杂的波形,不利于得出确定的结论。
经分析,系统内可动部件由于受到一定的约束力,在产品转动过程中,它的运动将呈现周期性,而活动多余物是自由状态,其运动呈现随机性特点。实际操作时,在明确系统内存在可动部件的前提下,如果连续得到具有相同特征的波形,可以认定其为可动部件产生的波形。



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